Концессия позволяет в равной степени учитывать интересы и бизнеса, и города: в результате столица получает функционирующий объект, а инвестор – доходы от его эксплуатации в течение всего срока соглашения.
Ранее Москва применяла такой механизм государственно-частного партнерства только в здравоохранении и для развития транспортной инфраструктуры. Затем практика распространилась и на другие сферы – те, что традиционно финансируются за счет бюджета. Сейчас в городе реализуются уже пять крупных концессионных проектов: в здравоохранении, автодорожном строительстве, внеуличном транспорте, ЖКХ, а также в социальной сфере.